{"id":11615,"date":"2026-06-01T05:43:51","date_gmt":"2026-06-01T03:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/egyuttfejlodunk.hu\/?p=11615"},"modified":"2026-08-28T09:19:59","modified_gmt":"2026-08-28T07:19:59","slug":"ketszintes-lendulet-a-sineken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/egyuttfejlodunk.hu\/?p=11615","title":{"rendered":"K\u00e9tszintes lend\u00fclet a s\u00edneken"},"content":{"rendered":"

\u00daj korszakot nyitott Magyarorsz\u00e1g vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben a modern KISS motorvonatok beszerz\u00e9se. A nagy kapacit\u00e1s\u00fa, emeletes szerelv\u00e9nyek gyors, k\u00e9nyelmes \u00e9s k\u00f6rnyezetbar\u00e1t utaz\u00e1st k\u00edn\u00e1lnak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az el\u0151v\u00e1rosi \u00e9s turisztikai k\u00f6zleked\u00e9sben.<\/strong><\/p>\n

A fejleszt\u00e9sek k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban az utas\u00e9lm\u00e9ny \u00e9s a fenntarthat\u00f3 mobilit\u00e1s er\u0151s\u00edt\u00e9se \u00e1llt. A mindennapi ing\u00e1z\u00e1s \u00e9s a hosszabb region\u00e1lis utak sor\u00e1n is k\u00e9nyelmes alternat\u00edv\u00e1t jelent az eur\u00f3pai uni\u00f3s t\u00e1rsfinansz\u00edroz\u00e1ssal, k\u00e9t projekt keret\u00e9ben megval\u00f3sult 21 korszer\u0171, nagykapacit\u00e1s\u00fa KISS motorvonat. A nagy utasforgalm\u00fa vonalakon k\u00f6zleked\u0151 szerelv\u00e9nyek gyors utascser\u00e9t \u00e9s korszer\u0171 utaz\u00e1si k\u00f6rnyezetet k\u00edn\u00e1lnak, \u00edgy itthon hamar a modern el\u0151v\u00e1rosi vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s meghat\u00e1roz\u00f3 j\u00e1rm\u0171veiv\u00e9 v\u00e1ltak.<\/p>\n

A vonatok az emeletes kialak\u00edt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en sok \u00fcl\u0151hellyel \u00e9s t\u00e1gas, vil\u00e1gos utast\u00e9rrel rendelkeznek, a szolg\u00e1ltat\u00e1s sz\u00ednvonal\u00e1t pedig n\u00f6veli a j\u00e1rm\u0171vek kiv\u00e9telesen csendes fut\u00e1sa. A nagy \u00fcvegfel\u00fcletek \u00e9s az \u00e1tl\u00e1that\u00f3 bels\u0151 t\u00e9r komfortosabb\u00e1 teszik az utaz\u00e1st, az emeleti r\u00e9szb\u0151l kifejezetten j\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik.<\/p>\n

A j\u00e1rm\u0171vek tervez\u00e9s\u00e9n\u00e9l kiemelt szempont volt az utasbar\u00e1t kialak\u00edt\u00e1s. Az akad\u00e1lymentes besz\u00e1ll\u00e1s, a korszer\u0171 utast\u00e1j\u00e9koztat\u00e1s, a klimatiz\u00e1lt utast\u00e9r, a mobiltelefonok \u00e9s laptopok t\u00f6lt\u00e9s\u00e9re alkalmas h\u00e1l\u00f3zati csatlakoz\u00f3kkal ell\u00e1tott ergonomikus \u00fcl\u00e9sek, valamint a sz\u00e9les ajt\u00f3k mind hozz\u00e1j\u00e1rulnak a gyorsabb \u00e9s k\u00e9nyelmesebb k\u00f6zleked\u00e9shez. A csal\u00e1dos utasok sz\u00e1m\u00e1ra k\u00fcl\u00f6n el\u0151ny, hogy piktogramok jelzik a kijel\u00f6lt csal\u00e1di helyeket, \u00edgy k\u00f6nnyebben megtal\u00e1lhat\u00f3k a kisgyermekkel utaz\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra ide\u00e1lis \u00fcl\u0151helyek.<\/p>\n

Az el\u0151v\u00e1rosi forgalomban, TEN-T vonalszakaszokon k\u00f6zleked\u0151 motorvonatokkal szemben elv\u00e1r\u00e1s a 160 km\/h-s enged\u00e9lyezett sebess\u00e9g. Ez, valamint az ETCS L2 vonatbefoly\u00e1sol\u00f3 rendszer lehet\u0151v\u00e9 tenn\u00e9 a p\u00e1lyaoldali fejleszt\u00e9sek r\u00e9v\u00e9n el\u00e9rt infrastrukt\u00fara param\u00e9terek kihaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1t. Az el\u0151bbiek, valamint a nagy befogad\u00f3k\u00e9pess\u00e9g hozz\u00e1j\u00e1rulhatnak ahhoz, hogy egyre t\u00f6bben v\u00e1lassz\u00e1k az aut\u00f3z\u00e1s helyett a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9st. A M\u00c1V-csoport szerint a teljes KISS-flotta forgalomba \u00e1ll\u00edt\u00e1sa amellett, hogy t\u00f6bb t\u00edzezer \u00faj \u00fcl\u0151helyet biztos\u00edtva jelent\u0151s kapacit\u00e1sb\u0151v\u00edt\u00e9st hozott a budapesti el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben, az utaz\u00e1si id\u0151t is \u00e9rezhet\u0151en cs\u00f6kkentette a legforgalmasabb el\u0151v\u00e1rosi vonalakon.<\/p>\n

A ker\u00e9kp\u00e1ros utaz\u00e1sok t\u00e1mogat\u00e1sa szint\u00e9n fontos eleme a fejleszt\u00e9seknek. A M\u00c1V-csoport az idei ny\u00e1ri \u00e9s el\u0151szezoni id\u0151szakban is b\u0151v\u00edtett ker\u00e9kp\u00e1rsz\u00e1ll\u00edt\u00e1si kapacit\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fcl a megn\u00f6vekedett utasforgalomra, t\u00f6bb balatoni \u00e9s egy\u00e9b forgalmas \u00fatvonalon nagyobb kapacit\u00e1s\u00fa szerelv\u00e9nyek k\u00f6zlekednek. Egyes ir\u00e1nyokban pedig KISS motorvonatok seg\u00edtik a h\u00e9tv\u00e9gi \u00e9s turisztikai forgalom kiszolg\u00e1l\u00e1s\u00e1t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a Balaton \u00e9s a Dunakanyar t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben.<\/p>\n

Magyarorsz\u00e1gon kor\u00e1bban nem k\u00f6zlekedtek emeletes vonatok, \u00edgy a fejleszt\u00e9s val\u00f3di szintl\u00e9p\u00e9st jelent a hazai vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben. Az \u00f6sszesen mintegy 135 milli\u00e1rd forintos k\u00e9t vas\u00fatfejleszt\u00e9si Pill\u00e9r projekt \u00faj szintre emelte a M\u00c1V-csoport szolg\u00e1ltat\u00e1sait.<\/p>\n