A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP Plusz) Fenntartható városfejlesztés eszköze keretében új szemlélettel válnak élhetőbbé fővárosi utcák, és a kerékpáros közlekedés.
Az európai uniós források egyik fő célja a területi egyenlőtlenségek csökkentése, de a már fejlett régiók, így Budapest sem marad ki a támogatásokból.
25 milliárd forintból, uniós társfinanszírozással valósul meg az Egészséges utcák program a Fővárosi Önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ szakmai irányításával. A program célja, hogy városszerte megújuljanak a fővárosi kerületek kezelésébe tartozó helyi jelentőségű utcák és gyűjtőutak. A támogatásból 11 kerület részesül. A fejlesztéseknek köszönhetően csökken a gépjárműforgalom a lakóövezetekben, biztonságosabban és kényelmesebben közlekedhetnek a gyalogosok és kerékpárosok, nő a zöldfelületek aránya, valamint ivókutak és utcabútorok kihelyezésével komfortosabbá válik a köztérhasználat. A megvalósuló fejlesztések hozzájárulnak a budapestiek egészségéhez és mindennapi jóllétéhez.
Szintén a főváros fejlesztését segíti az a két projekt, melynek támogatási szerződését szeptemberben írta alá a Budapesti Közlekedési Központ és a Nemzeti Fejlesztési Központ részeként működő irányító hatóság. Új budapesti kerékpáros főútvonalak megvalósításának előkészítésére mintegy 6 milliárd forint támogatást kap a főváros, uniós társfinanszírozásból. A fejlesztés a Budapesti Mobilitási Terv és a fővárosi közlekedésbiztonsági stratégia célkitűzéseivel összhangban valósul meg.
A Váci-Üllői úti bringasztrádára 1,5 milliárd forintot, a Nagykörúti bringasztrádára 4,5 milliárd forintot biztosítanak a támogatási szerződések. A Nagykörúti bringasztráda projektje nem csak az útvonal kialakítását foglalja magába a Nyugati pályaudvar és a Boráros tér közötti szakasz mindkét oldalán, hanem az akadálymentes és biztonságos gyalogosközlekedés és árurakodás feltételeinek megteremtését, valamint a kapcsolódó zöldfelületek megújítását, bővítését is. A Váci úti és az Üllői úti bringasztráda kulcsfontosságú sugárirányú útvonal, mely kapcsolatot teremt a belváros és a külső kerületek között.
A beruházások célja a biztonságos, vonzó és zöld alternatíva megteremtése a városi közlekedésben. A bringasztrádák nemcsak a közlekedést könnyítik meg, hanem városfejlesztési szempontból is kiemelt jelentőségűek, hiszen a beruházások során zöldfelületek újulnak meg, mikromobilitási pontok és rakodóhelyek létesülnek.
A Fenntartható Városfejlesztés eszköz a TOP Plusz keretében Pillér műveleteként valósul meg, kiemelten hozzájárul a program stratégiai céljaihoz, az élhető városi környezet megteremtéséhez és a fenntartható közlekedés bővítéséhez.
