Széles utakon a Hajdúságban

Európai uniós támogatással épült tovább az M35 autópálya, amely út Debrecent elkerülve az M3-as autópályát az M4-es autóúttal köti össze.

A térség lakói már régóta várták az útvonal megépítését. Az M3-as autópálya és Debrecen közötti szakaszt még 2006-ban adták át, a mostani projektben az út bővítésére is sor került, a Berettyóújfalu felé vezető 20 km-es szakasz kivitelezésével.

Az új autópálya szakasz egy 2×2 sávos, a közlekedésbiztonsági elvárásoknak tökéletesen megfelelő egy egyszerű és egy komplex pihenőhelyekkel ellátott modern sztráda. A szakasz magában foglalja valamennyi érintett közmű kiváltását és védelembe helyezését, a keresztezéssel érintett országos és helyi közutak nyomvonal korrekcióját, az ingatlanok megközelítését biztosító párhuzamos szerviz úthálózat építését.

Az M4-es autóút összesen 230 km hosszú Budapest és a román határ között. A határon összekapcsolják majd a jelenleg építés alatt álló romániai A3-as autópályával, amelyet a tervek szerint egészen a fővárosig, Bukarestig meghosszabbítanak. Ez a Kassa-Debrecen-Nagyvárad gyorsforgalmi kapcsolatot is biztosítani fogja, könnyebbé téve a szállítmányozási lehetőségeket. Az M4-es autóút és a 4-es számú főút összekapcsolása révén az M35-ös autópálya új szakasza optimálisabb feltételeket nyújt a tranzitforgalom számára, javítja Debrecen elérhetőségét, valamint a nemzetközi közúti kapcsolatokat is, különösen Romániával. A jobb nemzetközi közúti kapcsolatok bővítik Magyarország lehetőségeit az európai gazdasági körforgásban, valamint befektetéseket vonzanak, ezáltal fellendítve az Észak-alföldi régió versenyképességét, több munkahelyet és könnyebb megélhetést biztosítva a térség lakosságának. Ezen túlmenően az új autópálya révén csökken a településeken átmenő tranzitforgalom, ami jobb életminőséget is biztosít a helyi lakosság számára.

A modern, nagy kapacitású utak révén rövidebb menetidők, nagyobb szintű közlekedésbiztonság, valamint a közúti balesetek számának csökkenése érhető el a térségben.